DOSIFICADOR DE ADITIVOS PARA PLANTAS ASFÁLTICAS

Ante la evolución de los asfaltos, en los que cada vez es más frecuente la aditivación de componentes para mejorar su comportamiento, su aspecto o su color, SOTECMA ha desarrollado un equipo fácilmente transportable e instalable en cualquier tipo de planta asfáltica que facilita este proceso de dosificación de forma automática.

Equipo de dosificación de asfalto

Este equipo está preparado para dosificar dos componentes de forma simultánea, para ello va provisto de dos tolvas, con una capacidad aproximada de 1.500 l. cada una, que pueden ser cargadas tanto desde sacos como desde big-bags.

La dosificación se realiza a través de dos transportadores sinfin que son los encargados de extraer el producto almacenado en las tolvas y llevarlo hasta una báscula común para ambos.

Una vez realizada la dosificación el equipo está provisto de un sistema de transporte neumático mediante propulsor, que es el encargado de enviar los componentes dosificados hasta la mezcladora a través de una manguera flexible.

Características

El equipo tiene todos sus elementos integrados en un conjunto con unas dimensiones tales que puede ser fácilmente cargado y transportado, con medidas de galibo tales que permite su transporte de forma convencional en góndola.

El equipo dosificador lleva incorporado un cuadro eléctrico, gestionado de manera automática mediante PLC, con conexiones rápidas lo que hace que sea fácil y rápida su instalación, conexión y puesta en marcha con la planta asfáltica.

Aunque en principio se desarrolló para dosificar aditivos en plantas asfálticas, ya se ha montado en diferentes tipos de instalaciones, donde la aplicación requerida es similar, más aun si se tiene en cuenta la alta gama de aditivos que se pueden dosificar con él, desde fibras y polímeros, hasta colorantes tanto en polvo como granulado.

Partes del Dosificador de sólidos

• 2 Tolvas de recepción de big-bag desde 1000 a 1500l, fabricadas en acero al carbono provistas de niveles y sistemas de vibro-fluidificación.
• Línea de transporte hasta amasadora mediante manguera flexible antes-desgaste de 2 -2½.
• Estructura tubular en acero al carbono, con pintura esmalte de acabado según el color determinado por el cliente.
• Alimentación a báscula mediante transportadores sinfines.
• Sistema de transporte neumático de alta densidad compuesto por compresor (18’5 kw – 30kw), calderón 500-900 l y tolva de presurización.
• Báscula de pesaje por tolva, construida en acero inoxidable, capacidad de carga desde 60 a 120 kg, volumen máximo 80 a 120l, respectivamente.
• Cuadro de mando y control automático para dosificación y transporte, provisto de conectores rápidos, para asegurar una mayor fiabilidad y rapidez en el montaje y desmontaje.

Ventajas de los dosificadores

A continuación mostramos las ventajas de utilizar dosificadores de aditivos sólidos en plantas asfálticas.

• Diseñado para poder dosificar y transportar con precisión hasta 2 aditivos a la vez.
• Único equipo en el mercado que permite dosificados aditivos en formato polvo y granular al mismo tiempo.
• Ensamblado a planta asfáltica mediante manguera flexible, permite ser ubicado en diferente posiciones.
• Sus dimensiones le confieren alta versatilidad, pudiendo ser transportado por carretera sin necesidad de permisos especiales.
• Todos los elementos están configurados para trabajar a la intemperie.
• Dispone de compresor de gran potencia que permite ser conectado y utilizado directamente en planta en casos de avería del originario.
• Bajo coste de mantenimiento.
• Inversión rápidamente amortizable: los aditivos en big-bags, sin habituales más económicos que los sacos ore-pesados, se elimina la preparación y la incorporación manual de dosificación (costes de personal).
• Para su montaje no se necesita cimentación, ni ningún tipo de obra especial, la máquina va sobre vigas-patín para apoyar directamente sobre terreno.